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アトレーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
36.8万円615万円
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中古車相場 11.5万円170.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
961 中古車掲載台数 532
  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済み未使用車!!

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビフルセグ!Bモニター!ETC2.0!ドラレコ!両側パワスラ!スマートインナーミラー!LEDヘッドライト!サイドバー&ネット!リアヒーター!クリアランスンソナー!スマートアシスト!ACC!

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/両側PSD/スマートキー/クルコン/LED

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    174.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両側電動/9インチDA/Bカメラ/2インチUP/DD-9AW/マッドスターAT/猪狩バンパー/オーバーフェンダー/アダプティブクルーズC/角センサ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/AppleCarPLAY/androidAUTO/USBHDMI入力/地デジ

    本体価格
    211.1万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    63万円

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    68万円

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    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    139.2万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ ナビ アルミ付き

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 錆無車輛・4WD・ターボ・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー・皮調シートカバー・整備2年付

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD スローパー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド ナビTV Bluetooth 1オーナー LED ETC 衝突軽減ブレーキ DVD再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    82.5万円

関東
305
175.6万円
関西
132
175.6万円
東海
178
179.1万円
北海道
21
180.9万円
九州
92
169.3万円
東北
70
199.2万円
北陸・甲信越
77
183.7万円
中国
51
171.6万円
四国
35
164.9万円
地域別台数
関東
125
64.7万円
関西
103
68.9万円
東海
61
56.6万円
北海道
37
70.7万円
九州
85
68.1万円
東北
35
77.6万円
北陸・甲信越
35
70.3万円
中国
27
71.6万円
四国
24
63.8万円

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アトレーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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