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N-BOXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
25772 中古車掲載台数 83
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン ホンダ純正9インチインターナビBluetooth地

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ TV ETC 両側パワスラ 電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-BOX 660 Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムモデューロX-G 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側パワスラ スマートキー×2 クルーズコントロール 衝突安全 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ スロープ 電動ウインチ Rカメラ AW LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ワンオーナー/ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ AC付き 1人乗り 4速マニュア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    58.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

関東
5819
124.2万円
関西
4018
125.6万円
東海
4018
134.2万円
北海道
1217
133万円
九州
3989
123万円
東北
2044
130.4万円
北陸・甲信越
1995
130.6万円
中国
1632
121.8万円
四国
1040
123.2万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
13
68.2万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
64.7万円
四国
4
54万円

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N-BOXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
164.9万円247.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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