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ロッキーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
973 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド・純正メモリーナビ・バックカメラ・ナビ連動前後ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC車載器・電動パーキング・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能

    本体価格
    232.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X エアロ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー シーケンシャルターンランプ付LEDヘッド 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートライト

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ドライブレコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチD/Oパノラマモニターパック

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車/ツートンカラー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ホワイトステッチ入りハーフレザーシート/シートヒーター/スマートーキー/LEDヘッドライト/スマートアシスト/パーキングセンサー

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 SE 4WD サンルーフ 3ドア走行距離76900km

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3300万円

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    2855万円

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    本体価格
    5921万円

関東
278
189.3万円
関西
99
207.9万円
東海
138
196.7万円
北海道
24
194.9万円
九州
183
189.1万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
55
210.8万円
中国
97
203.3万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
166.7万円246.1万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
996~1196 排気量(cc) 5200
82~98 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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