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ロッキーとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  iX2
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 398万円539.8万円
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985 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD /LEDライト/純正ナビ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートアシスト ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正17インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    260万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ BLUETOOTH 前後ドラレコ ETC レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 後方カメラ US

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV オートエアコン 衝突回避支援システム コ

    本体価格
    241万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 全方位モニター アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Stradaナビ 全方位カメラ ETC フルセグ Bluetooth スマアシ LEDヘッドライト フォグランプ 追従クルコン 障害物センサー オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限走行35960キ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正7型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ USB端子 スマートペダル オートホールド パーキングセンサー クリアランスソナー クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    182万円

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    本体価格
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    本体価格
    499万円

関東
287
188.6万円
関西
95
208.9万円
東海
140
195.3万円
北海道
24
196.4万円
九州
180
187.3万円
東北
69
205.9万円
北陸・甲信越
58
211.1万円
中国
100
202.5万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
8
433.2万円
関西
1
453万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
5
484.4万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとiX2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  iX2
166.7万円246.1万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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