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エルフとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  ロッキー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 979
  • いすゞ エルフ 3.0DT セミロング フルフラットロー 2.0tセミロング FFL 木製荷台

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ 3.5t積・2台積・積載車・UNIC製 ・同年式 3.5t積 2台積 積載車 UNIC製 同年式 ラジコン メッキパーツ キーレス ETC 坂道発進補助装置 ドアバイザー

    本体価格
    816.2万円

  • いすゞ エルフ ロング 照明車 6灯式

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 10尺フルフラットロー 保冷バン サイドスライドドア左 ラッシング2段

    本体価格
    262万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 5速MT  キーレス フォグランプ ダブルタイヤ

    本体価格
    173万円

  • いすゞ エルフ 5.0立米 巻き込み式 パッカー車 モリタ製 MT6速 2t積 5.0立米 巻き込み式 排出ダンプ式 パッカー車 積み込み連続スイッチ 汚水タンク 電格ミラー 2.99L ディーゼルターボ 全面塗装済 走行21.1万キロ

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t平ボディ 5速MT 荷台内寸3120・1620

    本体価格
    155.3万円

  • いすゞ エルフ 極東開発プレスパッカー車 ワイドボディ 6.5m3 連続積込 スス焼き無し

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 低床 低床 クラッチレス エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボフラットロー パネルバン Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 観音扉 荷箱内寸高さ202幅177長さ313 ラッシングレール1段 1500Kg積載

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    245万円

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関東
605
303.2万円
関西
319
281.7万円
東海
182
349.3万円
北海道
167
286.8万円
九州
280
247.7万円
東北
112
251.8万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
285
188.8万円
関西
98
207.1万円
東海
135
195.6万円
北海道
23
197万円
九州
179
187万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
100
202.2万円
四国
33
185.1万円

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エルフとロッキーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ロッキー
--- 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2000~5200 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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