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ロッキーとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ジャガー  Xタイプエステート
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト付き HEV車 パノラマカメラ付き コーナーセンサー キーフリーシステム オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    275.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年間走行距離無制限保証 9インチナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LEDライト バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール CD/DVD再生

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    232.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X エアコン キーフリー 盗難防止システム 横滑り防止 ETC車載器 LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー サイドエアバッグ フルセグTV TV エアバッグ ABS アイドリングSTP

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 大型ナビ パノラマカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 純正エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
283
189.4万円
関西
98
207.4万円
東海
138
196.3万円
北海道
24
194.9万円
九州
182
188.7万円
東北
69
205.4万円
北陸・甲信越
54
211.2万円
中国
96
202.6万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ロッキーとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ジャガー  Xタイプエステート
166.7万円246.1万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996~1196 排気量(cc) 2096~2494
82~98 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は977台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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