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ロッキーとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ロッキーとUXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 205.9万円588万円
UXの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 679
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/BT/TV/全周M 前後録Dレコ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L TV

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビアップグレードPKG スマートアシスト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ ETC クルコン 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲 赤革 BSM

    本体価格
    361.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 12型ナビTV サンルーフ 本革シート

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 メ-カ-純正ナビ 3眼LED 全周囲 BSM

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様HUD サンルーフ 三眼LED 1オーナー

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX UX250h バージョンC 

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒革 サンルーフ Pバックドア 三眼LED

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビTV 追従クルコン ETC

    本体価格
    296.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    299万円

関東
283
185.5万円
関西
101
192.7万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
130
198.2万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
212
359.8万円
関西
133
362.1万円
東海
117
345.9万円
北海道
30
378.7万円
九州
77
365.9万円
東北
23
374.4万円
北陸・甲信越
42
389.9万円
中国
34
339.6万円
四国
11
363万円

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ロッキーとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  UX
166.7万円246.1万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996~1196 排気量(cc) 1986
82~98 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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