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ロッキーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  キャロル
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 676
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙 純正9型ナビ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ・シートヒーター・360度ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ETC プッシュスタート 車検2年間

    本体価格
    25万円

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    84.9万円

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    29.8万円

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    68万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 禁煙車 オーディオ スマートキー

    本体価格
    25.2万円

関東
283
185.5万円
関西
101
192.7万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
130
198.2万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
119
47.9万円
関西
120
66.9万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.3万円
九州
83
60.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
58.8万円
四国
29
54.7万円

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ロッキーとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  キャロル
166.7万円246.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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