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ロッキーとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  R360クーペ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
978 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ スマートアシスト 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト スマートキー CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチSDナビ CD DVD再生 フルセグ ブル-トゥース アラウンドビューモニター F左右シーヒ-タ- 衝突軽減ブレーキ レーダ-クルコン LEDオートライト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト/クルーズコントロール/走行4.6万キロ/9インチナビ/Bluetooth機能/前後ドラレコ/パノラマモニター/ETC車載器/前席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限走行27511キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 360°ビューカメラ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー キーレス シートヒーター ブラックマイカメタリック

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ワンオーナー 寒冷地 バックモニター

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車/OPエアロ:スマートスタイル/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ハーフレザーシート/オートマチックハイビーム/純正17AW/KENWOODナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    164.2万円

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  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
285
189万円
関西
98
207.1万円
東海
135
195.5万円
北海道
23
197万円
九州
179
186.8万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
99
202万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
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ロッキーとR360クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  R360クーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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