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ロッキーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  パジェロイオ
VS
95万円408万円
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中古車相場 35万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
994 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマアシ ディスプレイオーディオ USB

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限 走行45270キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    177.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC 自動追従クルコン LEDヘッドライト&フォグランプ バックフォグランプ 17インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 16インチアルミホイール フルLEDヘッ

    本体価格
    198万円

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    144.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 切替4WD 外品Fバンパーガード Rバンパー スポイラー CD再生 Bluetooth ETC キーレス フォグランプ 純正マフラー 純正16インチAW AUTOエアコン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

関東
265
190.1万円
関西
88
204.5万円
東海
122
187.9万円
北海道
45
196.4万円
九州
201
191.2万円
東北
88
203.3万円
北陸・甲信越
56
203.4万円
中国
92
196.9万円
四国
37
190.9万円
地域別台数
関東
22
92.1万円
関西
4
84.5万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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ロッキーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  パジェロイオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1834~1999
82~98 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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