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ロッキーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとパジェロイオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  パジェロイオ
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 39万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ 全方位モニター

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター リアカメラ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ バックカメラ 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 社外7型ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    153.1万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD キーレス4WD5速マニュアル車フォグ

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    44万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD CIBIE4灯ヘッド ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ&ハードカバ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ナビTV ドラレコ Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    77万円

関東
278
185.8万円
関西
100
192.1万円
東海
164
191.5万円
北海道
78
191.1万円
九州
204
193.3万円
東北
99
196.3万円
北陸・甲信越
68
194.8万円
中国
143
198.5万円
四国
57
189.7万円
地域別台数
関東
11
88.6万円
関西
9
76.9万円
東海
4
75.8万円
北海道
2
62.9万円
九州
1
30万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
63.5万円

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ロッキーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  パジェロイオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1834~1999
82~98 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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