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ロッキーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  リョーガ
VS
87.5万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
976 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD フルエアロ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    220.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 喫煙車両タバコ臭有 バックカメラ ドラレ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー・X 4WD サンルーフ走行86460kmフォグランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 防錆処理済み ETC 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ハーフレザー ナビ連動ドラレコ ETC HDMI端子 USB フルセグTV BT DVD コーナーセンサー スマアシ 衝突軽減 追従クルコン BSM フォグ

    本体価格
    206.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 本州仕入・純正9型DA・純正フルエアロ・寒冷地仕様・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDライナー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・純正17AW・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ワンオーナー車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済み未使用 スマートキー LEDヘッドライト ハイブリッド アップグレードパック  オートブレーキホールド 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    214.8万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

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    188万円

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    61万円

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    応談

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

関東
251
190万円
関西
91
203.3万円
東海
120
189.9万円
北海道
43
196.4万円
九州
204
189.4万円
東北
78
200.9万円
北陸・甲信越
60
202.5万円
中国
94
195.2万円
四国
35
190.5万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ロッキーとリョーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  リョーガ
166.7万円246.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
996~1196 排気量(cc) 1497~1769
82~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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