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ロッキーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
996 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth HDMI USB 全方位カメラ LEDヘッドライト 革巻ステアリング 電子パーキング オートホールドブレーキ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    223.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド 純正17アルミ 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    267.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 1オーナー 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 盗難防止 アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ/地デジ/全周囲/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    212.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/前方ドライブレコーダー/ETC/スマートアシスト/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ドラレコ  USB フルオートエアコン シートヒーター LEDヘッド アルミ スマートアシスト PCS ACC LKAS RSA AHB

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    187.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/HDMI接続

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ハーフレザーシート/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/フロントグリルガーニッシュ/アイドリングストップ/USB接続/オートエアコン/ETC

    本体価格
    177.5万円

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    38万円

関東
289
188.7万円
関西
93
209万円
東海
141
195.6万円
北海道
26
195.7万円
九州
183
187.5万円
東北
71
204.9万円
北陸・甲信越
62
212万円
中国
99
202.6万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
4
37.7万円
関西
1
20.8万円
東海
3
35.6万円
北海道
0
---
九州
1
26.4万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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ロッキーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ティーダラティオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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