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ロッキーとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
880 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正ディスプレイオーディオ ドラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー G 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    206.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー 全方位 社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    192.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ シートH 車検整備付

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外9インチSDナビ アダクティブ

    本体価格
    239万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
190
194.1万円
関西
67
196.5万円
東海
139
197.3万円
北海道
56
200.9万円
九州
148
199.8万円
東北
74
206.7万円
北陸・甲信越
56
202.6万円
中国
109
199.7万円
四国
41
198.5万円
地域別台数
関東
8
946.7万円
関西
1
888万円
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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ロッキーとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  スカイラインGT-Rセダン
166.7万円242.2万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
996~1196 排気量(cc) 2568
87~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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