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ロッキーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  e-NV200
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 135.3万円
e-NV200の相場表を見る
988 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC2.0 17インチアルミ LEDヘッド&前後フォグ プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター BSM 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1オーナー/純正9型ナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/先行車発信告知/車線逸脱警報/標識認識/前席シートヒーター/前方ドラレコ/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BLUETOOTH ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート エアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X キーレス エアバック ワンオーナー AB

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
289
188.9万円
関西
92
210.3万円
東海
133
195.7万円
北海道
27
196.6万円
九州
185
187.2万円
東北
69
204.4万円
北陸・甲信越
61
212.3万円
中国
98
201.5万円
四国
34
188.4万円
地域別台数
関東
1
135.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ロッキーとe-NV200のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  e-NV200
166.7万円246.1万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は988台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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