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ロッキーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
980 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ フルセグ スマートキー LEDライト

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    224.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    190.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド 純正17アルミ 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    267.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 社外9インチナビ テレビ パノラマモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位モニター ネット動画 ナビ TV 2トーン車

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ リヤフォグランプ 17インチアルミホイール シートヒーター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
288
188.7万円
関西
94
208.3万円
東海
137
195.7万円
北海道
23
197万円
九州
181
186.8万円
東北
69
205.7万円
北陸・甲信越
56
211.5万円
中国
99
202.8万円
四国
33
185.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ロールスロイス  コーニッシュ
166.7万円246.1万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
996~1196 排気量(cc) 6747
82~98 最高出力(馬力) 329
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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