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ロッキーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  レガシィランカスター
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
978 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    249.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド オートエアコン ドラレコ ETC スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 360°ビューカメラ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー キーレス シートヒーター ブラックマイカメタリック

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープ/純正16インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    267.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    228.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X エアロ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム 純正9インチナビTV 全周囲 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

関東
285
189.2万円
関西
98
207.2万円
東海
135
195.6万円
北海道
23
197万円
九州
179
187.1万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
99
202万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  レガシィランカスター
166.7万円246.1万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
996~1196 排気量(cc) 2457~2999
82~98 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は978台、レガシィランカスターの中古車は5台掲載しています。
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