ダイハツ ロッキー | トヨタ iQ | |
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VS | ||
115.9万円~300万円
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中古車相場 |
15.8万円~388万円
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869台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | トヨタ iQ | |
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166.7万円~242.2万円 | 新車時価格 | 129万円~355万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 996~1329 |
87~98 | 最高出力(馬力) | 68~122 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
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