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ロッキーとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとリッジラインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国ホンダ  リッジライン
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位 ETC

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビTV スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD TV/衝突軽減/寒冷地/エンスタ/全方位カメラ

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマアシ ナビ/TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    228.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタフルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    234.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 大画面ナビ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

関東
258
186.1万円
関西
98
188.7万円
東海
165
189万円
北海道
70
190.9万円
九州
177
191.7万円
東北
107
193.6万円
北陸・甲信越
63
196.4万円
中国
133
199.1万円
四国
50
184.8万円
地域別台数
関東
3
272.3万円
関西
1
479.9万円
東海
2
220.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとリッジラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国ホンダ  リッジライン
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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