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XVとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  ロッキー
VS
59.5万円303.6万円
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中古車相場 102.3万円369.9万円
ロッキーの相場表を見る
830 中古車掲載台数 907
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 本州仕入れ ブラックルーフレール パナソニックナビ 地デジTV Bカメラ LEDヘッドランプ パワーシート アイサイトコアテクノロジー 純正ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    161.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ アイサイト パドルシフト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight B型 ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    117.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 社外ナビ ハーフレザーシート パワーシート アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC2.0 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    167.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート オートライト ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグTV CD

    本体価格
    176.1万円

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    本体価格
    248万円

関東
156
161.3万円
関西
79
163.5万円
東海
109
157.8万円
北海道
135
164.8万円
九州
83
166.7万円
東北
114
161.6万円
北陸・甲信越
108
157.8万円
中国
42
154.3万円
四国
4
148.8万円
地域別台数
関東
265
201.6万円
関西
79
193.1万円
東海
136
203.5万円
北海道
33
201.3万円
九州
141
195.6万円
東北
58
210.2万円
北陸・甲信越
82
203.7万円
中国
87
203.9万円
四国
26
190.1万円

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XVとロッキーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ロッキー
213.8万円295.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1599~1995 排気量(cc) 996~1196
115~154 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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