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YRVとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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YRVとドブロマキシの中古車情報を比較する

ダイハツ  YRV   フィアット  ドブロマキシ
VS
35万円43万円
YRVの相場表を見る
中古車相場 270.9万円418万円
ドブロマキシの相場表を見る
3 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    418万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 7人乗り パドルシフト純正アルミホイール   ETC車載器 ドライブレコーダー フロアマット Uconnect apple CarPlay Android auto

    本体価格
    313万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ETC バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 3列シート

    本体価格
    270.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    408万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 弊社試乗車 新車保証継承 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー フロアマット 純正アルミホイール Uconnect apple carplay Android Auto USBポート

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarplay/アドバンストエディション/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/アクティブセーフティーブレーキ/クルーズコントロール/全方位カメラ/パドルシフト/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
356万円
関西
3
363万円
東海
1
363万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
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四国
0
---

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YRVとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   フィアット  ドブロマキシ
99.9万円174.4万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
989~1297 排気量(cc) 1498
64~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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