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ドブロマキシとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ドブロマキシとYRVの中古車情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   ダイハツ  YRV
VS
278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
20 中古車掲載台数 2
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 フルセグTV視聴 Bluetooth接続 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    278万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・サイドカメラ・R16AW・ラジオ・ETC)

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 限定車/5人乗り/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/両側スライドドア/パドルシフト/カープレイ/16インチAW/

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロマキシ マキシファイブ 限定車 距離浅 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    354万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ&アンドロイドオート ミラーリンク バックモニター デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 LEDライト ETC ACC ブラインドスポットモニター ルーフレール Pセンサー 保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    385万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

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    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
7
383万円
関西
3
347.6万円
東海
1
348.8万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
338万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
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ドブロマキシとYRVのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   ダイハツ  YRV
396万円444万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1498 排気量(cc) 989~1297
130 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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