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YRVとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  YRV   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
37.8万円69.8万円
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中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1005
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.9 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    487.3万円

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    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    342万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    128.7万円

関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
413
262.3万円
関西
186
274.8万円
東海
118
261.2万円
北海道
34
225.4万円
九州
75
233.4万円
東北
44
200.6万円
北陸・甲信越
48
255.5万円
中国
69
245万円
四国
18
214.9万円

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ダイハツ  YRV   フォルクスワーゲン  ゴルフ
99.9万円174.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
989~1297 排気量(cc) 999~1984
64~140 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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