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ハイゼットトラックとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとX5 Mの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  X5 M
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 351万円1628万円
X5 Mの相場表を見る
3793 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレスマットバイザー荷台マット

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル 4WD 登録 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD スタンダード 農用スペシャル スマア 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/スマアシIII搭載

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン ラバーマット ドアバイザー

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT インバーター 片側スライドドア

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    1578万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1355万円

関東
757
119.1万円
関西
666
114.5万円
東海
398
106.8万円
北海道
184
102.9万円
九州
635
93.6万円
東北
324
97.2万円
北陸・甲信越
323
107.9万円
中国
294
93.5万円
四国
212
91.9万円
地域別台数
関東
3
779万円
関西
3
1448.3万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
2
989.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ハイゼットトラックとX5 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  X5 M
59.9万円260.7万円 新車時価格 1859万円2068万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
46~53 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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