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ハイゼットトラックとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとインパラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  インパラ
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
3897 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 3ヶ月自社保証 エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD CDオーディオ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth グリルガード ブロックタイヤ スマートアシスト キーレス アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 1年保証 MT車 ナビTV 荷台作業灯

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 13インチタイヤホイル新品荷台マット荷台プロテクター新品オートマ4WD

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的PTOダンプ 積載350KG 4WD ダイハツ特装車 極東開発DD01-52 プロテクタータイプ 2.3ミリ厚床鉄板 WエアB 車両総重量1470Kg KFエンジン・46馬力 荷台地上高76cm 取説 ダンプ取説 スペアキー

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙車 4WD 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 先行車発進装置 オートライト パワーウィンドウ 荷台ステップ

    本体価格
    136.5万円

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    応談

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    応談

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    549.9万円

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    658万円

  • シボレー インパラ ベース 

    本体価格
    528.9万円

  • シボレー インパラ 1963コンバーチブル 買取車・350エンジン・350オートマ・ブラックレザートップ・2P4Bハイドロ・エーデックス3スクエア・ハードトップ用オリジナルタイプマテリアル・605ギアボックス・パワーウィンドウ・ロックフォード

    本体価格
    1380万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 1961yモデル コンバーチブル 2P4B デイトンワイヤー 幌張替済

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    610万円

関東
845
123.3万円
関西
652
119.8万円
東海
397
120.1万円
北海道
198
118万円
九州
634
99.8万円
東北
396
107.4万円
北陸・甲信越
327
108.3万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
8
949.7万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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ハイゼットトラックとインパラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  インパラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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