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ハイゼットトラックとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとC1500の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  C1500
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 118万円360万円
C1500の相場表を見る
3895 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 HDDナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 LEDライト キーレスエントリ― エアコン

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD エアコン・パワステ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行17700キロ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカ- フードトラック ウインドエアコン 3槽シンク クレ-プ焼き器

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 ダイハツ純正 デンソー冷凍機 片側スライドドア キーレス パワーウィンドウ ABS 助手席エアバッグ ETC 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 下回防錆/ラバーマット/ロングバイザー/プロテクターパック/荷台マット/LEDランプ/作業灯/テールゲートチェーン/

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 荷台プロテクター 作業灯 LED フォグランプ メモリーナビフルセグ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム デュアルエアバッグ キーレス マニュアルAC

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    222万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ユーザー様買取車 ローダウン Cノッチ加工 令和8年1月全塗装済み 社外AW サイドマフラー ベンチコラム 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    238.9万円

  • シボレー C1500 EXT Luxuryスタイル AMEMAG20in ローサス LEDヘッドライト クロームグリル クロームバンパー ベンチシート ETC ハードトノカバー ベッドライナー ワンオフマフラー 新車並行車 走行距離証明書

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    308.3万円

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    本体価格
    応談

関東
854
122.6万円
関西
645
121.1万円
東海
395
120.2万円
北海道
199
114.5万円
九州
631
99.7万円
東北
393
107.8万円
北陸・甲信越
333
108.3万円
中国
255
102.8万円
四国
190
107.3万円
地域別台数
関東
6
265.3万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ハイゼットトラックとC1500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  C1500
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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