サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットトラックと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットトラックを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットトラックと296GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  296GTB
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
3698 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 PTOダンプ 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 純正荷台マット ラジオ エアコン

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 デラックス 3方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT オートLEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT 1.5intリフトUP  外14AW Pスタート

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 エアコン パワステ 5速

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 パワーウインドウ キーフリー ワンオーナ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia / Rosso

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ネロデイトナ OP502 カーボンハンドル

    本体価格
    4488.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoMagma  アップルカープレイ

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImola アップルカープレイ リフター

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 750

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5390万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    5080万円

関東
752
121.3万円
関西
585
105.6万円
東海
392
100.3万円
北海道
188
107.1万円
九州
652
92.8万円
東北
334
99.7万円
北陸・甲信越
296
109.2万円
中国
295
99.3万円
四国
204
92.8万円
地域別台数
関東
25
4742.9万円
関西
11
4796.4万円
東海
7
4290万円
北海道
0
---
九州
4
4333.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

ハイゼットトラックと296GTBの比較トップへ

ハイゼットトラックと296GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  296GTB
59.9万円260.7万円 新車時価格 3678万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
46~53 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットトラックと296GTBの比較トップへ

ハイゼットトラックや296GTBと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットトラックと296GTBの比較トップへ

ハイゼットトラック296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットトラック296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3698台、296GTBの中古車は49台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットトラック、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet