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ハイゼットトラックとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとe-NV200バンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  e-NV200バン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68.2万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT Pスタート スマートキー 電格M

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660スタンダード 4名 キャンピングカー 4人乗り・就寝4人・テーブル・シンク

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD デフロック ETC タイミングチェーン

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 車検整備付 オートマ車 エアコン パワステ ETC付き 外装研磨作業実施済み 軽トラ 配送 運送 キャンプ 釣り アウトドア 漁師 猟師 土木 建築 建設

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AC PS 車検2年 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD トラベルハウスメモリーナビTVBカメラ

    本体価格
    233.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙1オーナー/OPカラーPKG/衝突軽減スマートアシスト/LEDヘッド/LEDフォグ/ハイルーフ/オーバーヘッドシェルフ/荷台作業灯/OPゴールドエンブレム/レーダー/ドライブレコーダー/スマートキー/パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ デジタルミラーバックモニター ドラレコ ETC バックソナー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT 4WD PTOダンプ 外・内装フルクリーニング済

    本体価格
    82.8万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 2人乗り・純正ナビ・フルセグ・ルーフキャリア・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・充電ケーブル・24kwh・オートエアコン

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24Kwh/メモリーナビTV/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

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    79万円

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    140万円

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    本体価格
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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    129万円

関東
823
113.9万円
関西
665
115.2万円
東海
366
120.4万円
北海道
183
112.7万円
九州
633
100.3万円
東北
362
106.1万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
272
103.4万円
四国
204
95.5万円
地域別台数
関東
3
109.9万円
関西
0
---
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  e-NV200バン
59.9万円266.8万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3844台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
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