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ハイゼットトラックとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   ロールスロイス  カリナン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円6500万円
カリナンの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD H29年式/鳥居フレ-ム付ロ-ダンプ電動式3方開/走行3.9万km/KFツインカムエンジン/タイミングチェ-ン式/5速マニュアル/切替式スイッチ式4WD/ロ-ギア/デフロック付/荷台作業灯/荷台ゴムマット/ラバ-マット/ドアバイザ-/

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ナビ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII 電格ミラー パーキングセンサー パワーウィンドウ オートライト フロントフォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD ワンオーナー車 MOP省力パック MOPVSC&TRC キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外12インチアルミ 純正ゲートプロテクター 純正荷台マット

    本体価格
    103.6万円

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    3950万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    3950万円

関東
859
115.3万円
関西
695
115.4万円
東海
384
121.2万円
北海道
194
110.5万円
九州
675
99.5万円
東北
405
106.8万円
北陸・甲信越
365
107万円
中国
273
102.2万円
四国
209
96万円
地域別台数
関東
14
4451.2万円
関西
4
3599万円
東海
3
4086万円
北海道
1
---
九州
3
4610万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4630万円

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ハイゼットトラックとカリナンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ロールスロイス  カリナン
59.9万円266.8万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
658 排気量(cc) 6750
46~53 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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