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ハイゼットトラックとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとドミンゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  ドミンゴ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3 キーレス/4WD/横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CD

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 2WD 5MT ラジオ 記録簿 1オ-ナ- ABS AB

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ルーフキャリー 荷台ゴムマット

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AT・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビテレビ ETC リフトアップ ブルバー

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマアシ スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT AC パワステ 車検令和8年7月

    本体価格
    54.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
586
115.6万円
関西
550
114.5万円
東海
370
109.2万円
北海道
174
102万円
九州
554
93.7万円
東北
272
91.5万円
北陸・甲信越
260
107.7万円
中国
216
97.1万円
四国
183
95.2万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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ハイゼットトラックとドミンゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  ドミンゴ
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
46~53 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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