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ハイゼットトラックとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとマークIIバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  マークIIバン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
3942 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD トラスタフルエアロ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4速オートマ スマアシ エアバック ABS エアコン パワステ ハイルーフ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD KENWOODスピーカー/5速MT/ETC/カセット/ラジオ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ オートマ

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/スマアシ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車・新車保証継承・マッドタイヤ・社外アルミホイール・社外バンパー・スマートキー・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・フロントフォグランプ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装/エアコン/ハンドルカバー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

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    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

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    110万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    138万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
370
124.4万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
408
106.4万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとマークIIバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  マークIIバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
658 排気量(cc) 1998~2446
46~53 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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