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ハイゼットトラックとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとマークIIバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  マークIIバン
VS
17.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 84.8万円169.8万円
マークIIバンの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オリジナルカラー全塗装 MT5 4WD エアコン 社外ホイール

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 省力パック 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンキープアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー キーフリーシステム ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 GLOBALアゲトラ 自社開発2インチキット組込み 9インチスマホ連携DA バックカメラ 構造変更渡し

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 /5速MT/鍵付き外付BOX/パワーウィンドウ/ETC/前後ドラレコ/キーレスE/

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ワンオーナー コーナーセンサー オートライト 作業灯 ヘッドライトレベライザー ドアバイザー テールゲートチェーン 荷台マット

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍車 -22℃設定 ダイハツ純正 デンソー冷凍機 片側ドア スマアシ LEDヘッドライトプッシュスタート 電動格納ミラー 純正ナビ・TV・バックカメラ PW ETC デジタルインナーミラー メッキグリル 90度ストッパー スノコ

    本体価格
    234万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD アイドリングストップ付

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 1オーナー パワステ エアコン 純正ラジオ 純正ホロー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

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    168万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
890
127.1万円
関西
604
120.1万円
東海
412
123.9万円
北海道
195
109.7万円
九州
652
102.5万円
東北
362
109.4万円
北陸・甲信越
337
106.7万円
中国
258
101.1万円
四国
207
104.5万円
地域別台数
関東
3
133.9万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとマークIIバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  マークIIバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
658 排気量(cc) 1998~2446
46~53 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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