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ハイゼットトラックとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカムロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
VS
17.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 216万円1490万円
カムロードの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 218
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 省力&LED  2コンプ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ フルセグTV DVD再生  ETC2.0 スマートキー 2コンプ 強化サス プッシュスタート Cセンサー スマアシ レーンキープアシスト オプション46万

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ レザーシートカバー新品

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ガードプロスペック+ゲートプラス+マッドフラップ+パッド+レンジャー ショットブラック 14インチ装着/追加カスタムOK

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD CVT カラードバンパー 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 キーレス パワーウィンドウ CD

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車衝突回避ブレーキシステムプッシュスタートスマートキー盗難防止システム衝突安全ボディアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    602万円

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    本体価格
    442万円

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    1359.8万円

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    本体価格
    829.9万円

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    本体価格
    1330.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー キャンパー厚木 パピー480 家庭用エアコン ソーラー

    本体価格
    922万円

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    本体価格
    1012万円

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    本体価格
    1122万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B ディーゼル 7名乗車 ワンオーナー リアダブルタイヤ CTEK急速走行充電器 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブ ソーラーパネル 1500Wインバーター ブリッドシート 電動マックスファン 電子レンジ

    本体価格
    1149.8万円

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    本体価格
    1054万円

関東
890
127.1万円
関西
604
120.1万円
東海
412
123.9万円
北海道
195
109.7万円
九州
652
102.5万円
東北
362
109.4万円
北陸・甲信越
337
106.7万円
中国
258
101.1万円
四国
207
104.5万円
地域別台数
関東
98
919.8万円
関西
19
719.9万円
東海
23
899.4万円
北海道
16
631.9万円
九州
17
740万円
東北
7
1044万円
北陸・甲信越
11
1122.1万円
中国
10
569.5万円
四国
17
945.5万円

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ハイゼットトラックとカムロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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