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ハイゼットトラックとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
VS
10万円650万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
3961 中古車掲載台数 229
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレスエントリー パワーウインドウ 作業灯

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー 2コンプレッサー 強化サス プッシュスタート レーンキープアシスト オプション44万 CVT

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 冷蔵冷凍車 東洋ブラザー製 サーマルマスター冷凍機 サイドスライドドア スーパーデフロック スマートアシスト SDナビ フルセグTV BT 電格ミラー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 キーレスキー 純正CDオーディオ パワーステアリング パワーウィンドウ オートライト 衝突軽減ブレーキ Pセンサー エアバック

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スーパーデフロック R4枚リーフスプリング テールゲートチェーン LEDフォグランプ LED荷台灯 プッシュボタンスタート 電動格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 未使用車 Aストップ Pセンサー エアコン パワステ スマートアシスト

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプ ポップアップルーフ オートマ 外部充電

    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新品パーツ取付 ハードカーゴ ワークキャリア バスケット マッドフラップ テールランプ 15インチレイズホイール

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    554万円

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    本体価格
    921万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    1380.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    892万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニーエボライトW 禁煙車 セーフティセンス ナビ ドラレコ Bカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター MAXAFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    789.8万円

関東
862
122.2万円
関西
654
121.4万円
東海
405
124.7万円
北海道
210
117.8万円
九州
641
99.4万円
東北
401
106.9万円
北陸・甲信越
330
108.1万円
中国
269
102.7万円
四国
189
105.4万円
地域別台数
関東
93
908.6万円
関西
32
782.4万円
東海
23
880.3万円
北海道
15
706.7万円
九州
14
663.6万円
東北
9
870.5万円
北陸・甲信越
15
1088.7万円
中国
10
526万円
四国
18
893.9万円

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ハイゼットトラックとカムロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムロード
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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