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N-WGNとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ソニカ
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
5310 中古車掲載台数 84
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー 障害物センサー フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドライブレコーダー 禁煙車 サイドカーテ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エン

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正アルミホイール キーレス シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    70.3万円

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    29万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボチャージャー/タイミングチェーン/

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    15.4万円

関東
1142
89.6万円
関西
549
84.8万円
東海
737
101.5万円
北海道
297
105.3万円
九州
873
84.2万円
東北
537
95.9万円
北陸・甲信越
546
94.5万円
中国
388
90.4万円
四国
241
88.9万円
地域別台数
関東
22
33.3万円
関西
18
33.6万円
東海
11
31.4万円
北海道
1
30万円
九州
3
17.1万円
東北
6
42.7万円
北陸・甲信越
6
33.3万円
中国
14
35.1万円
四国
3
26.6万円

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N-WGNとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ソニカ
120.4万円212.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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