| ダイハツ ソニカ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7.8万円～79.8万円
ソニカの相場表を見る |
中古車相場 |
11万円～53万円
ラピュタの相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ソニカ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| 118.7万円～155.9万円 | 新車時価格 | 84.2万円～141.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 21～23km/L | 10.15モード燃費 | 16.6～22.5km/L |
|
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量＆最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。（2006.06） |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3） |
ソニカとラピュタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ソニカとラピュタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではソニカの中古車は81台、ラピュタの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
