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ソニカとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ソニカ   ポルシェ  パナメーラ
VS
8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
78 中古車掲載台数 277
  • ダイハツ ソニカ 660 RS Wエアバッグ 運転席エアバック キーフリー インテリキー ベンチシート エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ セキュリティー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS キーフリー HID 外AW ETC 後期型 検R10/5

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド HDDナビ パーキングセンサー スマートキー MOMOステアリング CD DVD SD MD AUX 電格ミラー ディスチャージライト フォグランプ オートエアコン MTモードCVT ステアリングリモコン 15インチAW 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ テレビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 電格ウィンカーミラー キーフリー アルミ モモハンドル 取説保証書

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ナビ ETC Bluetooth CD/DVD再生 HIDヘッドライト オートエアコン アームレストコンソールボックス 15インチ純正アルミホイール スマートキー スペアキー有り

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS キーフリー 純正ナビ ETC付 電動格納ミラー ウィンカー付ドアミラー 純正AW15インチ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 インタークーラーターボ SDナビ フルセグTV MOMOステアリング ステアリングスイッチ HID フォグランプ スマートキー  ドアミラーウインカー ステアリングチルト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ スマートキー HID ETC

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    535万円

関東
23
33.6万円
関西
17
31.8万円
東海
9
32万円
北海道
0
---
九州
4
19.4万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
6
33.5万円
中国
11
33.1万円
四国
3
26.6万円
地域別台数
関東
91
717.7万円
関西
54
707.3万円
東海
70
591.6万円
北海道
10
647.9万円
九州
20
721.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
18
1168.9万円
中国
9
458.8万円
四国
4
640万円

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ソニカとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ポルシェ  パナメーラ
118.7万円155.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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