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パナメーラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
VS
124万円3400万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
260 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ブラウンレザー OP20インチAW カラークレストセンターキャップ ブラックキャリパー 14Wayシート前後シートヒーター コンフォートアクセス トラフィックジャムアシスト付きACC TVチューナー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK PDLSプラス・21インチエクスクルーシブデザインスポーツAW・エクスクルーシブデザインテールライト・GTスポーツステアリングホイール・パワーステアリングプラス・スポーツクロノパッケージ・エントリードライブ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM GTSインテリア

    本体価格
    1569.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポエグ スポクロ 21AW SR BOSE

    本体価格
    1469.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

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    1100万円

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    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    738万円

関東
93
663.7万円
関西
49
673.7万円
東海
59
570.9万円
北海道
8
601.6万円
九州
22
752.6万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
14
1151.2万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
10
1338万円
関西
2
642.5万円
東海
4
665.3万円
北海道
0
---
九州
1
1073万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
449.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
1424万円3337.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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