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エブリイとソニカを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ソニカ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 58
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT キーレス パワーウィンドウ 後部ソナー

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 地区限定車 キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/両側スライド/キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー/CDプレイヤー/キーレス

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT 4WD 車検整備付 CD PS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/両側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッドII ハイルーフ 4WD フルタイム キーレス ワンオーナー AT

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

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    27.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

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    69万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

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    10.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 7速CVT HID ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ETC ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ドラレコ ナビ TV ターボ ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

    本体価格
    28.8万円

関東
1133
104.3万円
関西
667
103万円
東海
472
104万円
北海道
158
113.6万円
九州
635
100.1万円
東北
378
122.9万円
北陸・甲信越
245
109.7万円
中国
238
100.9万円
四国
172
102.6万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
12
29.7万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
6
36.5万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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エブリイとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ソニカ
92.3万円181.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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