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エブリイとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  バモスホビオ
VS
1円393.8万円
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中古車相場 9.9万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
3753 中古車掲載台数 150
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5月限定 消臭抗菌コーティング付 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス ETC パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 社外アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート 車線逸脱警報 ナビ バックカメラ AUX USB Bluetooth タイプC ドラレコ ETC キーレス オートハイビーム オートライト リアクリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・CD・Bluetooth・ETC・衝突回避軽減・キーレス・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/オートライト/レーンキープアシスト/プッシュスタート/マニュアルエアコン/アイドリングストップ/パワーウインドウ/盗難防止システム

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ MT車 CDプレーヤー キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ キッチンカースタートキット 修復歴無し 8ナンバー公認 キッチンカー 移動販売車 追突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパーキングセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/LEDライト/フォグランプ/Rスポイラー/

    本体価格
    163.8万円

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    46.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    45.8万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC フォグランプ ルーフインナーラック

    本体価格
    39.3万円

関東
1070
99.8万円
関西
598
99.1万円
東海
405
97.1万円
北海道
179
129.1万円
九州
514
100.7万円
東北
339
115.3万円
北陸・甲信越
250
107.6万円
中国
256
102.3万円
四国
142
99.6万円
地域別台数
関東
43
49.3万円
関西
31
52.2万円
東海
14
49.8万円
北海道
5
45.3万円
九州
26
62.9万円
東北
9
55.7万円
北陸・甲信越
11
55.6万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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スズキ  エブリイ   ホンダ  バモスホビオ
92.3万円199万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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