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プリウスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ソニカ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 94
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウス その他 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 電動格納式ミラー カワシート AUTOライト ETC付 アイドリングストップ機能 ハイビームアシスト フルオートエアコン デュアルエアバック パワーステアリング サイドエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 15アルミホイール

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ トヨタチームメイト セーフティセンス パノラミックビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 19インチアルミホイール BSM

    本体価格
    347万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アラウンドビューモニター・登録済未使用車

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・フルエアロ・クリアランスソナー・純正ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・クルコン・オートマチックハイビーム・スペアタイヤ・PKSB・白内装・LEDフォグランプ・LEDテール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステリモ ETC2.0 オートライト LEDライト プッシュスタート 17インチ純正アルミ

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙/全周囲/モデリスタ/デジタルミラー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/トヨタチームメイト/アップルカープレイ

    本体価格
    354.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド HDDナビ/TV機能有/純正アルミ付夏タイヤ積込有/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/ETC/ドライブレコーダー/MOMOステアリング/ドアバイザー/フロアマット/フォグライト

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    26万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
29.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
12
38.3万円
四国
5
25.2万円

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プリウスとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ソニカ
275万円460.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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