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インプレッサスポーツとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ワンセグTV バックカメラ CD DVD パワーシート パドルシフト

    本体価格
    61.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー・アイサイト・ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ アイサイト バックカメラ フルセグ 障害物センサー スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ナビ バックカメ 保証1年間・距離無制限付き リヤソナー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/車検登録2年付/4WD/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/タイミングチェーン/スマートキー/クルコン/ハーフレザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期モデル 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー ETC1年保証 社外アルミ

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ・ETC・Bカメラ・禁煙車・パドルシフト・後期モデルウィンカー・アイサイト・純正アルミ・CUSCU製タワーバー・前席パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 1877 4WD 5速MT カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV DVD Bluetooth CD ETC バックカメラ ルーフキャリア キーレス 電格ミラー  ワイパーデアイサー キーレス ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i オートマ ナビ Bカメラ スマートキー デイスチャージ フォグ Egスターター付 クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
329
106.6万円
関西
118
113.6万円
東海
116
113.5万円
北海道
168
95.8万円
九州
92
105.1万円
東北
147
114.1万円
北陸・甲信越
125
106.7万円
中国
63
111.8万円
四国
18
118.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  コンパーノクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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