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N-ONEとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  コンパーノ
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダアクセスサスペンション 無限フロアマット ドリルドローター 純正8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング スマートキーユーザー買取車 LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 2ト-ン 1年保証 ナビVXM-174CSi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ツートンカラー 検2年 4WD 横滑り防止

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車/2トーンカラー/ホンダセンシング/6速MT/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/純正ナビ8型/シートヒーター/LEDライト/バックカメラ/ブルートゥース/ETC/ターボ/キーレス/スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ETC フルセグTV CD 純正アルミホイール

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ETC バックカメラ 衝突安全機能 シートリフター プッシュスタート

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G あんしんパッケージ 衝突軽減B ナビTVDVD BT ETC 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SDナビ CD バックカメラ オートエアコン アイドリングストップ 純正14インチアルミ オートライト ステリモ スマートキー フォグ

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
854
91.4万円
関西
416
85.3万円
東海
567
103.9万円
北海道
205
97.6万円
九州
530
79.8万円
東北
227
95.4万円
北陸・甲信越
298
89.2万円
中国
254
82.8万円
四国
132
79.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとコンパーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  コンパーノ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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