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LMとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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LMとコンパーノの中古車情報を比較する

レクサス  LM   ダイハツ  コンパーノ
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプA) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/プロジェクションカーテンイルミ/室内カーテン/カップホルダーイルミネーション/モデリスタパーテンション/漆パネル/エアロスタビライジングフィン/純正19インチAW

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1619万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・HUD・BSM・チームメイト・14インチディスプレイオーディオ・14インチ後部モニター・黒革シート・独立ムーンルーフ・シートベンチレーション

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンドシステム サンルーフ レシート シートヒーター エアシート 純正フリップダウンモニター BSM レーダークルーズ パワーバックドア デジタルインナーミラー パドルシフトETC ドラレコ

    本体価格
    1488.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット サイドバイザー マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 デジタルキー 前後ドラレコ

    本体価格
    1562万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフル マークレビンソン ムーンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク リアマルチオペレーションパネル

    本体価格
    1449.8万円

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    189.9万円

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    148万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
38
1540.7万円
関西
28
1559.3万円
東海
14
1481.7万円
北海道
4
1418.3万円
九州
11
1586.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1741.3万円
中国
5
1533.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LMとコンパーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ダイハツ  コンパーノ
1500万円2010万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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