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タフトと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   フィアット  124スパイダー
VS
69.9万円218.4万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
4867 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 車検R8年11月 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AWホイール クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ カーナビ バックモニター ET 運転席・助手席シートヒーター オートエア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 電動パーキング LEDヘッドランプ コー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付 フルセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
1058
142.6万円
関西
564
142.8万円
東海
810
144.8万円
北海道
270
161.4万円
九州
758
144.2万円
東北
396
155.1万円
北陸・甲信越
381
146.1万円
中国
395
146.2万円
四国
235
141.2万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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タフトと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フィアット  124スパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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