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タフトとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD パノラマモニター付きナビ・ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ETC シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WD/コーナーセンサー/ガラスルーフ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    139.9万円

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    127.9万円

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    169.9万円

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    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
751
147.7万円
関西
411
149万円
東海
499
147万円
北海道
231
164.6万円
九州
577
150.2万円
東北
296
155.9万円
北陸・甲信越
267
148.1万円
中国
288
144.2万円
四国
125
144.6万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タフトとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
132万円188.7万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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