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タフトとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 12万円528万円
Aクラスの相場表を見る
3412 中古車掲載台数 594
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 LEDライト Bカメラ付き

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD シートヒーター

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ ルーフレール ドラレコ ETC

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション レーダーセーフティ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ACC ハーフレザー

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    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ パナメリカーナ/セーフティPKG/Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー車 弊社ユーザー下取

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティー ワンオーナー

    本体価格
    90万円

関東
729
147.8万円
関西
407
149.1万円
東海
491
147.1万円
北海道
228
164.6万円
九州
574
150.4万円
東北
298
155.8万円
北陸・甲信越
268
148.3万円
中国
288
144.3万円
四国
129
144.8万円
地域別台数
関東
207
231.5万円
関西
124
244.2万円
東海
76
229.9万円
北海道
18
185.1万円
九州
58
195.4万円
東北
23
186万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
34
238.7万円
四国
21
230万円

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タフトとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
132万円188.7万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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