ダイハツ タフト | マクラーレン GT | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
1880万円~3258万円
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2863台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | マクラーレン GT | |
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132万円~180.4万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
658 | 排気量(cc) | 3994 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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