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タフトとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 898万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC・全方位

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 弊社元展示車 スカイフィールトップ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 アップグレードパック

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新車保証継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマキー 電子パーキング 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 8インチナビ ユーザー買取車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    138万円

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    1495万円

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    本体価格
    1498万円

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    1150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
694
148万円
関西
377
149.2万円
東海
447
147.7万円
北海道
223
164.8万円
九州
537
151.3万円
東北
271
156.6万円
北陸・甲信越
277
148.9万円
中国
261
145.4万円
四国
119
144.7万円
地域別台数
関東
17
1446.4万円
関西
6
1320.2万円
東海
5
1527万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1600万円
中国
1
898万円
四国
0
---

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タフトとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
132万円188.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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