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タフトとステラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ステラ
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 500円169万円
ステラの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 982
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新品ストラーダナビDTVパノラマモニター

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X バックカメラ 電子パーキング

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全方位カメラ・BT対応ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9型ナビ フルセグ 全方位 ガラスルーフ

    本体価格
    134.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    146.9万円

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  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス レベリングライト

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突回避支援システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ワンオーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ/社外ナビ/フルセグTV/ETC/

    本体価格
    115.1万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    26.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    26.5万円

  • スバル ステラ カスタムR スマートアシスト ナビTV 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L 前後ドラレコ フルセグTVナビ 禁煙車

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト バックカメラスマートキー軽自動車北九州

    本体価格
    58.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外アルミ 革調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    35万円

関東
751
147.8万円
関西
413
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.5万円
九州
576
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
288
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
258
46万円
関西
73
40.6万円
東海
85
52.2万円
北海道
68
52万円
九州
139
43.9万円
東北
151
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円

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タフトとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  ステラ
132万円188.7万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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