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タフトとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  プリウスα
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 27.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
4958 中古車掲載台数 1200
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ LEDフォグランプ オートエアコン 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒータ USBソケット アルミホイール

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ アイドリングストップ スマートアシスト 全車速追従機能付オートクルーズコントロール シートヒーター前席 オートハイビーム アダプティブドライビングビーム LEDライト

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター バックカメラ ルーフレール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スマアシIII LEDヘッドランプ サンルーフ

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ※限定車※ 届出済未使用車 LEDヘッドライト SUV  クロカン 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 電子パーキング

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年間走行距離無制限保証/走行3.5万km

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー パノラマルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/クルーズコントロール/バックモニター/ターボ

    本体価格
    169.9万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期 関東仕入 パワーシート クルコン レーンアシスト ドラレコ 軽減ブレーキ オートハイビーム ビルトインETC TVナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    87万円

関東
1185
144.1万円
関西
536
145.5万円
東海
712
145.1万円
北海道
307
162.7万円
九州
832
145.5万円
東北
421
153.4万円
北陸・甲信越
372
145.9万円
中国
380
147.7万円
四国
213
139.5万円
地域別台数
関東
369
110.2万円
関西
165
104.5万円
東海
198
103.8万円
北海道
24
95.5万円
九州
170
111.2万円
東北
126
110.6万円
北陸・甲信越
59
112万円
中国
58
106.6万円
四国
31
111.6万円

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タフトとプリウスαのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  プリウスα
132万円188.7万円 新車時価格 235万円362.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
658 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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