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ムーヴコンテとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
VS
5.8万円85万円
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中古車相場 313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
885 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 車検整備付 HDDナビ TV エンスタ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス 電格ミラー オーディオ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN キーレス バックカメラ ETC  オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    57.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ RS ナビ フルセグ アルミホイール 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G フルセグナビ/Bluetooth接続/CD/DVD/スマートキー/キーレス/パワーウィンドウ/ベンチシート/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP194/カーボンスタイリングP/RSデザインP

    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    645万円

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    778万円

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    本体価格
    499万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

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  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

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    313万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインパッケージレッド TVチューナー カーボンスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント/リヤ)デコラティブパネルカーボン パノラマサンルーフ

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    865万円

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    848万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    599.5万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 認定中古車

    本体価格
    1138万円

関東
141
31万円
関西
128
27.4万円
東海
116
27.9万円
北海道
66
36.5万円
九州
162
32.2万円
東北
78
41.5万円
北陸・甲信越
78
35.2万円
中国
67
33.4万円
四国
49
32.4万円
地域別台数
関東
16
775.6万円
関西
3
874.7万円
東海
5
816.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
104万円174.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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