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ムーヴコンテとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ETC ベンチシート HID

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 寒冷地仕様/地デジTV付きナビ/バックカメラ/ETC/純正オプションホイール/キーレスキー/ABS/フルフラットシート/アクセサリーソケット/フロントフォグランプ/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 艶消し全塗装 キーレス 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット プライバシーガラス セキュリティアラーム リアワイパー ベンチシート アームレスト WSRSエアバック

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 社外ナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー ベンチシート アームレスト CVTオートマ インパネ収納BOX

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 禁煙 純正ナビ TV CD バックカメラ AUX スマ-トキ- アイドリングSTOP オ-トエアコン ヘットライトレベライザ- フォグランプ 電動格納ドアミラ- 2017年製ファルケンタイヤ プライバシ-ガラス Wエアバック ベンチシ-ト

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー 禁煙車 キーフリー フルセグナビ TV 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ワンセグTV ETC 検R08.02

    本体価格
    28万円

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    1300万円

関東
190
31.5万円
関西
124
27.5万円
東海
134
28.8万円
北海道
70
34.5万円
九州
193
32.7万円
東北
90
40.1万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
90
31.9万円
四国
62
32.2万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
104万円174.2万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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