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ムーヴコンテとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ビュイック  パークアベニュー
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
948 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 メモリーナビ ワンセグ スマートキー オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 HDDナビ/CD/DVD/フルセグTV ドライブレコーダー ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 修復歴無し・社外ナビテレビ・ETC・エンジンスターター・スマートキー

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ バックカメラ CD DVD Bluetooth スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 4WD ナビ Bluetooth オートエアコン スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G スマートキー 新品バッテリー交換

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD CD 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外ナビ&TV&DVDビデオ&Bluetooth&CD

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDステレオ キーレス 電動格納ミラー ベンチシート コラムAT アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース スマートキー 純正アルミ ウィンカーミラー チェーンベルト

    本体価格
    9.9万円

ピックアップ中古車
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    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
166
31.3万円
関西
119
27.1万円
東海
118
29.1万円
北海道
68
35.9万円
九州
186
33万円
東北
77
40.5万円
北陸・甲信越
77
38.4万円
中国
76
32.5万円
四国
61
32.9万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴコンテ   ビュイック  パークアベニュー
104万円174.2万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
658 排気量(cc) 3787
52~64 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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